Новый седельный тягач FOTON AUMAN EST A уже в России

На выставке коммерческой автотехники «КОМТРАНС-2017», проходившей в Москве, российскому рынку представили седельный тягач FOTON AUMAN EST A. В основе новой кабины Auman лежит силовая конструкция от Mercedes-Benz, но Foton не стал просто использовать готовую кабину, а создал свою, оттого и снаружи черты немца практически не проглядываются. Внутри – пластик, ткань, обшивка – все свое, китайское и более дешевое. На фоне этой дешевизны странно выглядят оранжевые сидения из кожзама – не самое практичное решение. Эргономику салона испортила консоль с джойстиком переключения передач от КП ZF – она мешает перемещаться с водительского места на спальник.

Для российского рынка предлагается дизель Cummins ISG объёмом 11,8 литра с тремя настройками по мощности: 419 л.с. (2093 Нм), 450 л.с. (2193 Нм) и 473 л.с. (2193 Нм). Двигатель отвечает нормам Euro-5 и оборудован системой нейтрализации выхлопных газов SCR (AdBlue). К нему предлагаются две коробки передач ZF: механическая, 16-ступенчатая роботизированная или же 12-ступенчатая, но не AS-Tronic, как можно было подумать, а новейшая Traxon. Сейчас её уже устанавливают на DAF CF и XF, MAN TGX и Iveco Stralis.

Вряд ли FOTON AUMAN EST A сможет конкурировать с большой семёркой европейских производителей, но своих покупателей машина точно найдёт, возможно, среди тех, кого не устраивает детище Камского автозавода с индексом 5490.